|
トップページ ＞＞創造と反省の自作スピーカー ＞＞2010〜2011年 ＞＞2010年7月頃 （S-015） 創造と反省の自作スピーカー
FOSTEX FE83E オリジナル設計「試作２号機・時計台」 
[発想]  低音量感と、音道での高域カットには180°のターンが有効です。 途中から2本に分かれる音道構成で、2.5mの音道をコンパクトに構成します。 [設計]   設計としては、この図の通りです。 この設計図は、後日書き起こしたもので、寸法ミスがあるかもしれません。多少の範囲であれば、寸法を変えても問題ないでしょう。 バックロードとしての基本的な数値は以下の通り。
[工作] 本体は３ピース構造なので、組立も3ピースごとに進めます。   中央部分だけ立てるとこんな感じになります。 フロントバッフルが別パーツなのが特徴ですね。  この段階で、中央部分だけの組立が完了。この状態では音道が短すぎるために、余り低音が出ません。  左右パーツを合体させると、組立完了です！ [試聴] さて、肝心の音ですが、 大失敗の「鳴門型」とは異なり、マトモなバックロードホーンサウンドになっています。 ちょっと下膨れ気味だったので、ホーン開口部に吸音材を配置したところ、200Hz以上の全域に渡って良好なバランスをとることができました。 ただ、この状態だと、200Hz付近にホーン鳴きと思われるピークが確認されました。 また、100Hz付近の低域の伸びも今一歩です。 ｆ特イメージはこんな感じ。  青線が前作の鳴門型「S-014」。500Hz〜2kHzの盛り上がりは厄介でした。 赤線が本作。200Hz〜500Hz付近が膨らんでいます。 本作のホーン開口部に吸音材を敷くと緑線のようになりますが、中低域のピークが顔を覗かせる傾向がありました。 軸上1m特性  （測定系の調子が悪かったため、参考程度でお願いします。） 作製当時の日記は、こちらから。 [2010年07月23日] 「FE83E用 バックロードホーン 試作二号機 作製・試聴・反省」  トップページ ＞＞創造と反省の自作スピーカー ＞＞2010〜2011年 ＞＞2010年7月頃 （S-015） |